Сварка чугуна

Сварка чугуна – это сложный процесс. Важно правильно подготовить как сами свариваемые  детали и соблюдать технологию,  так и выбрать подходящие  расходные материалы. Связано это с особенностями химического состава и структуры чугуна.

• Существует 2 способа сварки чугуна. Сварка по горячему требует предварительного нагрева всей детали до 600 ºС и длительных временных затрат. При сварке по холодному требуется использование высококачественных сварочных материалов и неукоснительное соблюдение технологии сварки.
• Неправильный выбор температурного режима сварки может привести к закалке металла в околошовной зоне, что приводит к образованию  трещин.
• Необходимость медленного остывания детали после сварки. Из-за высокой скорости охлаждения на сваренной поверхности образуется слой белого чугуна, который не поддается обработке.

• Высокая жидкотекучесть расплавленного чугуна затрудняет формирование сварочного шва. В местах длительного нагревания расплавленный чугун вытекает из сварочной ванны.
• Высокая склонность материала к образованию трещин, обусловленная его неоднородностью (включениями графита), а также процессами закаливания и отбеливания, происходящими в шве и околошовной зоне во время охлаждения раскаленного металла.
• Выгорание части углерода при сварке приводит к образованию газов в сварочной ванне, вследствие чего внутри швов могут появляться поры, которые негативно сказываются на прочности готовой детали.
• Напряжения, возникающие при охлаждении детали. Наплавленный металл при охлаждении сжимается. Величина усадки обычно больше, чем усадка чугуна. Из-за того, что чугун обладает повышенной хрупкостью, а в шве образовалось усадочное напряжение, велик риск образования трещин. Во избежание этого необходимо применение специальной технологии сварки.